B SINIFI EHLİYET DİREKSİYON SINAVI AŞAMALARI (2026)

Direksiyon sınavı iki ana bölümden oluşur:

Araç başı hazırlık (ön hazırlık)

Trafikte sürüş (uygulama)

1. ARAÇ BAŞI HAZIRLIK (Sınavın ilk 5 dakikası)

Bu bölümde sınav komisyonu (genellikle 2 kişi) sizin aracı tanımanızı ve temel kontrolleri yapabilmenizi ister.
Bu aşamada araç çalıştırılmaz.

 Sorulabilecek / Yapılacak işlemler:

Aracın kaputunu açmanız istenir.

Motor suyu (antifriz deposu) nerede?

Motor yağı çubuğu nerede, nasıl kontrol edilir?

Cam suyu deposu nerede?

Akü nerede?

Bagajın açılması:

Stepne (yedek lastik) nerede?

Kriko, bijon anahtarı ve reflektör nerede?

Araca oturulduğunda:

Koltuğu ve aynaları ayarlayın.

Emniyet kemerini takın.

Kapıların kapalı olduğundan emin olun.

El freninin çekili olduğunu kontrol edin.

Vitesin boşta olduğuna emin olun.

Gösterge paneli kontrolleri:

Sinyal, far, kısa/uzun far, dörtlü, silecek, korna gibi düğmeleri gösterin.

 Bu aşamada yanlış yapılan bir işlem sınavdan kalma sebebi değildir ama bilgisizlik veya ilgisizlik izlenimi bırakabilir.

2. UYGULAMALI SÜRÜŞ (Sınavın asıl bölümü 35 dakika)

Bu kısımda sınav komisyonu ile birlikte trafiğe çıkarsınız.
Bazı illerde önce kapalı alanda, sonra trafiğe çıkılır.

 A. Kapalı Alan (dersin alındığı pistte)

Burada genellikle şunlar yaptırılır:

Aracı çalıştırma ve kalkış

El frenini indirip, aracı doğru şekilde kaldırmanız beklenir.

Sarsıntısız kalkış puan kazandırır.

Geri park manevrası (en önemli aşama)

İki araç arasına geri geri düzgün park etmeniz gerekir.

Dubalara çarpmak, çizgiyi aşmak = kalma sebebi.

Rampa kalkışı (yarım debriyaj ile)

Araç geri kaçmamalı.

El freni kullanabilirsiniz.

Geri kayma 30 cm’den fazla olursa = kalırsınız.

Geri geri düz gitme

Yaklaşık 25 metre geri düz şekilde gitmeniz istenir.

Şerit dışına taşmamak gerekir.

Eğer bu bölümde ciddi hata yaparsanız sınav bitirilir, trafiğe çıkmadan kalırsınız.

 B. Trafikte Sürüş

Kapalı alan başarıyla tamamlanırsa, gerçek trafiğe çıkarsınız.
Burada sınav komisyonu aracın içinde olur ve direktif verir.

Yapmanız gerekenler:

Trafik işaret ve kurallarına uymak

Hız limitlerine dikkat edin (genelde 30–50 km/h arası).

Yaya geçidinde durun, önceliğe saygı gösterin.

Dönüşlerde sinyal verin.

Şerit takibi ve sinyaller

Şerit ihlali yapmayın.

Şerit değiştirirken mutlaka sinyal verin ve aynalara bakın.

Kavşaklarda doğru davranmak

Dönüşlerde dar/ geniş dönmeyin.

Yol hakkını doğru kullanın.

Durma – kalkış – park etme

Komisyon “şurada durun” dediğinde, güvenli şekilde sağa yanaşarak durun.

Kalkışta sinyal verip, trafiği kontrol edin.

Genel sürüş hakimiyeti

Debriyaj, fren, gaz pedallarını dengeli kullanın.

Motoru stop ettirmek sık yapılırsa (3 kez) kalırsınız.

Anında Kalma Sebepleri (Hemen sınavdan düşürülürsünüz)

Emniyet kemeri takmamak.

Aracı stop ettirdikten sonra 3. kez çalıştıramamak.

Dubalara, bordürlere veya araçlara çarpmak.

Kırmızı ışıkta geçmek.

Yaya geçidinde yayaya yol vermemek.

Aracı geri kaçırmak (rampada 30 cm’den fazla).

Komisyon uyarısına rağmen aynı hatayı tekrarlamak.

 Sınav Sonucu

Sınav bitince komisyon değerlendirme formunu doldurur.

Sonuç genellikle birkaç saat içinde e-devlet veya ehliyet sınav sistemi üzerinden açıklanır.

Başarılıysanız → Sürücü kursu size sertifikanızı verir.

Sonra Nüfus Müdürlüğü’ne randevu alarak gerçek ehliyet kartınızı çıkarabilirsiniz.